F 系列遭到的冲击特别严峻。福特 2022 年的 F-150货品现已售罄。<\/p>

到现在为止，福特现已向其经销商网络发出了两次严峻正告。首要，福特的 CEO 吉姆·法利 (Jim Farley)向其经销商网络发出了严峻正告。之后，它施行了更严峻的称号匹配方针，要求在分配车辆之前将客户称号附加到车辆上。<\/p>

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现在它现已发出了迄今为止最严峻的正告，针对的是生意人和经销商。该备忘录或许会掠夺第三方经销商对最受欢迎车型的分配。
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Cars Direct收到了一封发给生意人和经销商的信，正告他们对车辆进行高额加价。<\/p>

信中说：“第一次违规或许会导致未来分配的金额与生意金额的份额削减 1:1。第2次违规或许会导致一切车型分配被重定向到当时或下一个车型年。”
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简而言之，假如经销商不止一次违背规矩，则或许会失掉当时和后续车型年份的分配。福特是否会坚持到底还有待调查，特别是关于像 ICE F-150 这样的大批量车型。<\/p>

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依据这封信，“生意事务包含使用任何第三方批发、转让或以其他方法交给库存，特别是需求量大的车辆（包含但不限于猛禽、F-150 闪电战和一切特种车辆）。此外，任何供给车辆和库存搬运服务、轿车转运帮忙、经销商交易便当化和/或任何其他相似称号或服务的公司的非福特经销商或非林肯经销商都被视为生意人。”<\/p>

尽管这个新系统有或许发挥作用，但福特依然没有办法让私家鳍状肢快速挣钱。因为这些新产品的缺少，有幸收到轿车的车主发现自己处于十分抱负的方位。6 月初，咱们曾报导私家卖家将 F-150 闪电以六位数的价格出售，只需供给不足以满意需求，这个问题很或许会继续存在。<\/p>

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